bullet กฎกระทรวง กําหนดลักษณะอาคารประเภทอื่นที่ใช้ประกอบธุรกิจโรงแรม พ.ศ. ๒๕๕๙
dot
Group Menu
dot
bulletวุฒิวิศวกรออกแบบโครงสร้าง
dot
Newsletter

dot
bulletโครงการแก้ไขปัญหาสิ่งแวดล้อม
bulletวิศวกร งานโลหะ และ เหล็ก
bulletสารพัดปัญหาของวิศวกรโยธา ก่อสร้าง
bulletรับรองความมั่นคงอาคาร โรงเรียนกวดวิชา วุฒิวิศวกร
bulletคณภาพของ วิศวกร
bulletไฟไหม้ กับ งาน วิศวกร โยธา
bulletPower Plant Job กับ งาน วิศวกร
bulletวิศวกรโยธา กับ ตลาด รับสร้าง บ้าน
bulletวิศวกร กำหนด มาตราฐาน ออกแบบ แผนผังโรงงาน
bulletวิศวกร กับ การเลือกทำเล ที่ตั้งโรงงาน
bulletขอบเขตงานที่วิศวกร ระดับต่างๆ ทำได้ แก้ไขใหม่
bulletมาตรฐานกําหนดตําแหน่งสายงาน วิศวกรรมโยธา
bulletน้ำ และ สารผสม คอนกรีต
bulletgooglebc0321ea4a8e3495.html




ท่าเรือ ฮ่องกง สะพานที่ยาวที่สุดในโลกicon

ท่าเรือฮ่องกง HZMB

สะพานฮ่องกง - จูไห่ - มาเก๊า

ในเดือนตุลาคมปี 2018 สะพานข้ามทะเลที่ ยาวที่สุดในโลกเปิดให้บริการแก่สาธารณชนอย
่างเป็นทางการ

สะพานฮ่องกง - จูไห่ - มาเก๊า (HZMB) เชื่อมต่อฮ่องกงกับมาเก๊าและเมืองจีนที่ให
ญ่ที่สุดของจูไห่ทอดยาว 34 ไมล์ (55 กม.) สะพานนี้ออกแบบมาเพื่อรองรับการเกิดแผ่นดินไหวและไต้ฝุ่นและใช้เหล็กเส้นประมาณ 400,000 ตันซึ่งมีต้นทุนประมาณ 15.3 พันล้านปอนด์

ประมาณ 30 กิโลเมตรของสะพานข้ามทะเลของแม่น้ำเพิร์ลเ
ดลต้ากับ 6.7 กิโลเมตรส่วนตรงกลางที่มุดลงไปเป็นอุโมงค์ใต้ทะเลที่เชื่อมระหว่างเกาะเทียม สองเกาะ เพื่อให้เรือขนาดใหญ่สามารถผ่านได้

โครงการนี้ได้รับการออกแบบโดย Rogers Stirk Harbour + Partners (RSHP) กับ Aedas HZMB Hong Kong Port เป็นจุดเริ่มต้นที่ฮ่องกงจากสะพานซึ่งมีจุ
ดประสงค์เชิงกลยุทธ์เพื่ออำนวยความสะดวกในการรวมกันระหว่างเมืองต่างๆทั่ว Pearl River Delta

ท่าเรือตั้งอยู่บนเกาะเทียมแห่งหนึ่งซึ่งม
ีพื้นที่ประมาณ 150 เฮกตาร์ที่ได้รับการถมยกระดับขึ้นจากน่านน้ำเปิดโล่งและจะทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการคมนาคมขนส่ง นอกจากนี้ยังจะจัดหาสิ่งอำนวยความสะดวกในการขนถ่ายสินค้าและผู้โดยสารที่ใช้สะพานเพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่พนักงานของสายการบินเช่นแผนกตรวจคนเข้าเมืองและกรมศุลกากรและ
สรรพสามิตฮ่องกงในอาคารผู้โดยสารหลัก (PCB) และอาคารเสริม 50 แห่ง

More...
AI -ของการ ออกแบบโครงสร้างเหล็ก

 วุฒิวิศวกรโยธา

นี่ก็เป็น AI แบบนึง ของการออกแบบโครงสร้างเหล็ก 
ถ้าใช้มือทำ แบบสมัยก่อน ใครจะมีปัญญา ไปเลือกเหล็กในตารางเหล็กออกมาใส่ให้ได้ตามกฎที่ตั้งไว้ได้ เสาคานใส่ น้ำหนัก กันทั้งทางดิ่ง และ แรงลม แรงแผ่นดินไหว กว่าจะวิเคราะห์ กว่าจะไปเปรียบเทียบ ครบ เป็นลมพอดี 
แต่ ใช้โปรแกรมที่พัฒนาการมาดีๆ วิเคราะห์ ออกแบบ ซ้ำ กลับไปกลับมา 2 3 รอบ
เรา ก็จะได้ค่า หลายหลายอย่างที่เป็นไปตามเกณฑ์ที่ต้องการหลายๆอย่าง แล้ว

More...
ทำแอพใหม่ เล่นแอพใหม่

  ความรู้ทางด้าน คอมพิวเตอร์ ที่สะสม ผ่านมา ล้าสมัยไปหมดแล้ว ต้องมาเริ่มทำ แอพใหม่เองขึ้นไปใช้บนมือถือ แอนดรอยส์ และ  ใช้แอพใหม่ ในการสื่อสาร กับ แฟนเพจ แทนเพสบุ๊คแฟนเพจ โดยเฟสบุ๊คของคนไทย ที่จะมีข้อจำกัดน้อยกว่า ไม่ต้องเสียเงินโฆษณาเยอะ แต่งานพื้นฐานของ วิศวกรรมโยธา ก็ยังไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปเยอะ มีแค่ วัสดุ คอนกรีต และ เหล็กเสริม ที่ทำได้ดีขึ้น มีกำลังอัด และ รับแรงได้มากขึ้น ส่วนการวิเคราะห์ก็เหมือนเดิม ต้องระวังอย่าไปประหยัดตาม ที่คิดว่าง่ายๆ โปรแกรมสมัยใหม่มากขึ้น อาจจะพลาดได้ถ้าไม่ชำนาญพอ มันเป็นแค่เครื่องมือที่ทำให้ทำงานเร็วขึ้นเท่านั้น ประสพการณ์การทำงานยังต้องมาจากการทำงานไปสร้างได้จริงๆ แล้วไม่พัง เหมือนเดิม

More...